فرودگاه تهران در دو هفته اخير هواپيماها را بدون رادار هدايت میکرد

مهندس مهرجويي, مديركل فرودگاه مهرآباد, در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاري كار ايران, ايلنا, ضمن بيان اين مطلب, افزود: رادار اپروچ فرودگاه مهرآباد به علت بروز نقص فني در آنتن دچار مشكل شده و حدود 6 روز خاموش شد. وي، در توضيح اين مطلب, تصريح‌‏كرد: با توجه به اين كه رادار مذكور تحت شرايط تحريم قرار دارد، متخصصان فرودگاه مهرآباد با كمك متخصصان دانشگاهي قطعات مورد نياز را طراحي و مجدداً رادار مذكور را فعال كردند. مديركل فرودگاه مهرآباد, در ادامه خاطرنشان‌‏كرد: رادار اپروچ هر سه سال يك بار بايد تعمير و قطعات آن تعويض شود و با توجه به اين كه مشكل فني اين رادار از 8 سال پيش آغاز شد، سومين تجربه كارشناسان مهرآباد باعث شد كه خود نسبت به تعمير و تعويض قطعات آن اقدام كنند. گفتني است، ابوطالبي، كارشناس امور هوايي، در حاشيه نشست خبري رييس كميته دفاعي كميسيون امنيت ملي و سياست خارجي مجلس هفتم، به خبرنگار ايلنا، گفت: رادار فرودگاه مهرآباد از كار افتاده و در حال حاضر هواپيماها بدون استفاده از رادار براي فرود هدايت مي‌‏شوند. وي، با اشاره به اين كه از كار افتادن رادار مربوط به دو هفته گذشته است و هنوز فرودگاه از سيستم راداري برخوردار نشده است, افزود: خود من شاهد بودم كه يك بار حدود 15 هواپيما بالاي فرودگاه مهرآباد در حال دور زدن بودند تا نوبت هريك از آنها برسد و فرود بيايد. 11 بهمن - ايلنا،